Das Canyon Grizl AL RAW richtet sich an alle, die ein sportliches und vielseitiges Aluminium-Gravelbike zu einem attraktiven Preis suchen. Obwohl die Grizl-Plattform bereits länger auf dem Markt ist, präsentiert sich die RAW-Version als behutsam aktualisierte Variante. Für 1.899 Euro kombiniert sie einen leichten Aluminiumrahmen mit Carbongabel, einer gravelgerechten Shimano-Ausstattung und zahlreichen Befestigungsmöglichkeiten. Die Videoanalyse ordnet das Modell deshalb weiterhin als konkurrenzfähiges Gravelbike der beliebten Preisklasse unter 2.000 Euro ein.
Canyon Grizl AL RAW: Rahmen und Bikepacking-Qualitäten
Der RAW-Rahmen ist an seinen sichtbar belassenen Schweißnähten zu erkennen. Canyon nennt für Größe M ein Rahmengewicht von 1.650 Gramm. Das komplette Rad bringt laut Präsentation in derselben Größe 10,6 Kilogramm auf die Waage – ein solider Wert, insbesondere angesichts der 45 Millimeter breiten Reifen.
Für Touren und Bikepacking bietet das Canyon Grizl AL RAW eine umfangreiche Auswahl an Montagepunkten. Dazu gehören Dreipunktaufnahmen an der Carbongabel sowie Ösen an Unter- und Oberrohr. Auch Gepäckträger und Schutzbleche lassen sich montieren. Außen beziehungsweise klassisch verlegte Leitungen erleichtern außerdem den Austausch von Lenker und Vorbau.
- Aluminiumrahmen mit bekannter Grizl-Carbongabel
- 50 mm Reifenfreiheit bei 700C-Laufrädern
- Zahlreiche Aufnahmen für Taschen, Schutzbleche und Gepäckträger
- Acht Rahmengrößen, kleine Größen mit 650B-Laufrädern
- Zulässiges Gesamtgewicht von 120 Kilogramm
GRX-Antrieb, DT-Swiss-Laufräder und Allround-Reifen
Stimmiges Ausstattungspaket für Straße und Schotter
Beim Antrieb setzt die vorgestellte RAW-Version auf einen Shimano-GRX-2×12-Mix aus GRX-820-Komponenten und 610er Hebeln. Die 11–36-Kassette bietet eine breit nutzbare Abstufung für schnelle Passagen und Anstiege. Für besonders steiles Gelände könnte eine noch größere Kassette interessant sein.
Die Schwalbe G-One Bite in 45 Millimetern Breite werden in der Videovorstellung als schnelle und vielseitige Allround-Reifen eingeordnet. Auf sehr losem oder feuchtem Untergrund bieten stärker profilierte Alternativen mehr Seitenhalt. Montiert sind sie auf DT Swiss Gravel LN Laufrädern mit 24 Millimetern Innenweite. Eine runde Carbon-Sattelstütze mit 27,2 Millimetern Durchmesser ergänzt das Paket und soll zusätzliche Dämpfung bieten; der vergleichsweise feste Selle-Italia-Sattel könnte den Komfort jedoch begrenzen.
Sportliche Geometrie mit agilem Charakter
Die Geometrie zählt zu den markantesten Eigenschaften des Canyon Grizl AL RAW. Die Praxisanalyse beschreibt eine sportliche, zugleich langstreckentaugliche Sitzposition im Stil eines Endurance-Rennrads. Eine kompaktere Radbasis, relativ kurze Kettenstreben und der etwas steilere Lenkwinkel versprechen ein agiles Handling. Das ergonomisch geformte Cockpit mit griffigem, dick gewickeltem Lenkerband passt zu dieser Ausrichtung.
Damit bleibt das Canyon Grizl AL RAW eine interessante Wahl für sportliche Gravel-Fans, schnelle Touren und Bikepacking. Hochwertige Laufräder, Carbon-Sattelstütze, große Reifenfreiheit und acht Größen sprechen für das Modell. Schwerere Fahrer sollten wegen des Gesamtgewichtslimits jedoch genau kalkulieren, wie viel Spielraum für Gepäck verbleibt.