Weniger Pannen, mehr Komfort und besserer Grip: Tubeless-Reifen sind für viele Gravelbiker die erste Wahl. In dieser Schritt-für-Schritt-Anleitung erfährst du, wie du deine Reifen selbst auf schlauchlos umrüstest – einfach, sicher und ohne Werkstatt.
Was du für den Umbau brauchst
Bevor du loslegst, kontrolliere, ob du alle nötigen Teile zur Hand hast:
- Tubeless-kompatible Felge
- Tubeless-Reifen
- Tubeless-Ventile
- Tubeless-Felgenband
- Dichtmilch (Sealant)
- Reifenheber
- Luftpumpe mit Booster oder Kompressor
- Optional: Ventilwerkzeug, Seifenwasser
Schritt-für-Schritt-Anleitung
1. Felge vorbereiten
Entferne altes Felgenband oder Rückstände. Reinige den Felgenkanal gründlich mit Isopropanol oder Bremsenreiniger. Prüfe, ob die Felge frei von Beschädigungen ist.
2. Felgenband anbringen
Wickle das Tubeless-Felgenband straff um die Felge. Achte darauf, dass es faltenfrei sitzt und die Felgeninnenbreite vollständig abdeckt. Zwei Lagen überlappend sind ideal. Steche anschließend ein kleines Loch für das Ventil durch das Band.
3. Ventil einsetzen
Führe das Ventil durch das Loch und ziehe die Kontermutter außen handfest an. Achte darauf, dass der Gummifuß sauber anliegt, um Luftleckagen zu vermeiden.
4. Reifen aufziehen
Montiere zuerst eine Seite des Reifens vollständig auf die Felge. Fülle anschließend die empfohlene Menge Dichtmilch (meist 60–90 ml) direkt in den Reifen oder über das Ventil ein. Ziehe nun die zweite Reifenwulst vollständig auf.
5. Reifen aufpumpen
Nutze einen Kompressor oder eine Standpumpe mit Booster, um den Reifen schnell auf 4–5 bar aufzupumpen. Du solltest ein deutliches „Ploppen“ hören, wenn der Reifen ins Felgenbett springt.
Tipp: Seifenwasser am Reifenwulst erleichtert das Abdichten und verbessert den Sitz.
6. Dichtmilch verteilen
Drehe das Laufrad mehrfach in alle Richtungen und schüttele es leicht. So verteilt sich die Dichtmilch gleichmäßig und kann eventuelle Undichtigkeiten abdichten.
Nachkontrolle und Wartung
Kontrolliere nach 24 Stunden den Luftdruck. Geringe Druckverluste sind normal – nach ein paar Tagen sollte das Setup stabil sein.
Erneuere die Dichtmilch alle 3 bis 6 Monate, je nach Temperatur und Einsatzhäufigkeit.
Häufige Probleme und Lösungen
Reifen dichtet nicht ab: Mehr Druck aufbauen, Seifenwasser am Wulst verwenden, Ventilsitz kontrollieren.
Milch spritzt aus dem Ventil: Ventileinsatz festziehen oder über die Reifenwulst statt das Ventil befüllen.
Reifen springt nicht ins Felgenbett: Kompressor oder Tubeless-Booster verwenden. Manche Reifen benötigen mehr „Wumms“.
Dichtmilch trocknet schnell aus: Regelmäßige Kontrolle – besonders bei Lagerung in warmen Räumen oder bei viel Schottereinsatz.
Mit der richtigen Vorbereitung und etwas Geduld ist die Tubeless-Montage kein Hexenwerk.
Du profitierst von weniger Pannen, besserer Traktion und einem spürbar angenehmeren Fahrgefühl auf jedem Untergrund. Perfekt für alle, die ihr Gravelbike voll ausreizen wollen.